Jagora waɗannan matakai guda biyar don sauƙaƙe shigar dainjin mai tace kashi
Injin shine zuciyar injinan gini, yana kula da aikin injin gabaɗaya.A lokacin aikin injin, tarkacen ƙarfe, ƙura, adibas na carbon da adibas na colloidal oxidized a yanayin zafi mai yawa, ruwa, da sauran abubuwa suna ci gaba da haɗuwa da mai.Aikin tace mai shine tace datti, danko, da danshi a cikin man injin, isar da mai mai tsafta zuwa sassa daban-daban na man shafawa, tsawaita rayuwar sa, da kuma taka muhimmiyar rawa a cikin injinan gini!
Matakan sauya matatun mai:
Mataki 1: Cire man injin datti
Da farko sai a zubar da dattin dattin da ke cikin tankin mai, sai a sanya tsohon kwandon mai a karkashin kaskon mai, a bude kullin magudanar man, sannan a zubar da man.Lokacin da ake zubar da man, a yi ƙoƙarin barin man ya yi taɗi na wani lokaci don tabbatar da cewa an fitar da man da aka zubar da kyau.(Lokacin da ake amfani da man inji, zai haifar da datti mai yawa. Idan fitarwar ba ta da tsabta a lokacin sauyawa, yana da sauƙi a toshe da'irar mai, haifar da rashin wadataccen mai, da haifar da lalacewa.)
Mataki na 2: Cire tsohon abin tace mai
Matsar da tsohuwar kwandon mai a ƙarƙashin tace injin kuma cire tsohon abin tacewa.A kula kar a bar sharar mai ya gurbata cikin injin.
Mataki na 3: Aiki na shiri kafin saka sinadarin tace mai
Mataki na 4: Shigar da sabon abin tace mai
Bincika tashar mai a wurin shigarwa na sashin tace mai, tsaftace datti da sauran man dattin da ke kan sa.Kafin shigarwa, da farko sanya zobe na hatimi a kan matsayin tashar mai, sannan a hankali ƙara sabon tace mai.Kar a danne tace mai sosai.Gabaɗaya, mataki na huɗu shine shigar da sabon nau'in tace mai
Bincika tashar mai a wurin shigarwa na sashin tace mai, tsaftace datti da sauran man dattin da ke kan sa.Kafin shigarwa, da farko sanya zobe na hatimi a kan wurin fitar da mai, sannan a hankali ƙara sabon tacewar injin.Kar a danne tacewa inji sosai.Gabaɗaya, ƙara ta da hannu sannan yi amfani da maƙarƙashiya don ƙarfafa shi ta hanyar 3/4.Lokacin shigar da sabon nau'in tacewa, a yi hankali kada a yi amfani da magudanar ruwa don matse shi da ƙarfi, in ba haka ba yana da sauƙi a lalata zoben rufewa a cikin sashin tacewa, yana haifar da mummunan tasirin rufewa da tacewa mara inganci!
Mataki 5: Ƙara sabon man inji a tankin mai
A karshe sai a zuba sabon man injin a cikin tankin mai, idan ya cancanta sai a yi amfani da mazugi don hana fitowar mai daga cikin injin din.Bayan an sha mai, a sake duba duk wani ɗigogi a cikin ƙananan ɓangaren injin.
Idan babu yabo, a duba ɗigon mai don ganin ko an ƙara man a saman layi.Muna ba da shawarar ƙara shi zuwa layi na sama.A cikin aikin yau da kullun, kowa ya kamata kuma a kai a kai bincika dipsticks mai.Idan matakin mai bai kai matakin layi ba, yakamata a sake cika shi a kan kari.
Takaitawa: Fitar mai tana taka rawar da ba za a iya maye gurbinsa ba a cikin da'irar mai na injinan gini
Karamin tace mai na iya zama kamar ba a gani ba, amma yana da matsayi maras kyau a cikin injinan gini.Injin ba zai iya yin ba tare da mai ba, kamar yadda jikin mutum ba zai iya yi ba tare da lafiyayyen jini ba.Da zarar jikin ɗan adam ya yi hasarar jini da yawa ko kuma ya sami canji mai kyau a cikin jini, rayuwa za ta kasance cikin haɗari sosai.Haka ma injuna.Idan man da ke cikin injin bai wuce ta cikin tacewa ba kuma ya shiga cikin da'irar mai kai tsaye, zai shigar da dattin da ke cikin mai cikin farfajiyar jujjuyawar ƙarfe, yana hanzarta lalacewa, kuma ya rage rayuwar injin ɗin.Ko da yake maye gurbin tace mai aiki ne mai sauƙi, daidaitaccen hanyar aiki zai iya tsawaita rayuwar na'urar.
Lokacin aikawa: Dec-02-2023