Ba sabon abu ba ne a sami ɗigon ruwa daga abin hawan ku kuma kada ku taɓa yin watsi da wannan.Ga wasu matsalolin, wannan na iya zama wani abu da za a iya gyarawa tare da kiyayewa, yayin da sauran nau'in leaks na iya zama alamar gargadi na farashin gyaran gyare-gyare.Zubewar mai na daya daga cikin matsalolin da ake yawan fuskanta kuma akwai dalilai guda shida.
An injin gaskethatimi ne kawai tsakanin saman biyu.Wannan yana da mahimmanci saboda sassansa suna fadada yayin da injin ya yi zafi.Yayin da injin ke sanyi, sai su fara raguwa zuwa girmansu da siffarsu ta asali.
Silinda head gasketsan ƙera su ne don hana cikakkar zubar mai a cikin silinda ko daga cikin abin hawa.A cewar Access Insurance, idan ya fara rubewa, a lokacin ne za ku lura da waɗancan guraben ruwan rawaya ko ruwan duhu masu banƙyama.
Ɗayan su yana da alaƙa da sawa na gaskets.Sauran dalilan sun hada da magudanar ruwa da zaren da ke fara karyewa ko lalacewa ta wata hanya ko wata.
A ƙarshe, wataƙila kun bugi wani abu a kan hanyar ku ta gida kuma ya busa rami a cikin kwanon mai.Ko menene dalili, yana da mahimmanci a gyara rami da wuri-wuri.
Idan hatimin da ke riƙe da man ya yi tsatsa ko ya lalace, mai na iya zubowa a hankali.Wataƙila wannan alamar ba ta fito fili ba da farko, kuma yana iya ɗaukar ɗan lokaci kafin ka fara ganin kududdufai a ƙarƙashin motarka.
Shin ko kun san cewa ana bukatar tace mai kafin a zuba a cikin sauran motar?Wannan ya sa tace mai ya zama wani muhimmin sashi na motarka, kodayake ba a ba shi kulawa iri ɗaya kamar injin da watsawa.
Wato, matatun mai suna da ɗan gajeren rayuwa idan aka kwatanta da sauran sassa kuma suna buƙatar a canza su lokacin da ake sawa don hana zubar da mai.
An ƙera madafunan matattarar mai da farko don hana ƙazanta da ƙura daga shiga injin da yin lahani.Hakanan ana iya amfani dashi azaman bawul ɗin taimako na injin.Idan ya ɓace ko ya lalace, injin ku yana cikin haɗari.
Hakanan kuna fuskantar haɗarin kamuwa da injin, wanda yakamata a kiyaye shi ta kowane farashi.Abin farin ciki, iyalai masu sauyawa ba su da tsada kuma suna da sauƙin shigarwa.
Yawancin gaskets na bawul ana yin su ne daga kayan da ba su da tsada kamar filastik da roba.Idan aka yi la’akari da ƙwazon injin ɗin, yana da sauƙi a ga cewa hakan na iya yin ɓarna ga gasket ɗin bawul.Lamarin ya ta'azzara idan ba a kiyaye gasket ɗin bawul ɗin yadda ya kamata, don haka idan kun sami ruwan mai wannan yana ɗaya daga cikin abubuwan farko da yakamata ku bincika.
Tsaftace zubewar mai na iya zama abu mai sauƙi ko kuma a'a.Duk waɗannan matsalolin sun fi sauƙi don kaucewa tare da canjin mai na yau da kullum.Wannan baya bada garantin cewa man naka ba zai taba zubowa ba, amma yana taimakawa wajen hana yawancin matsalolin da motarka ke fuskanta yayin da suke tsufa.
Hakanan yana da mahimmanci a yi amfani da mai mai kyau.Kuna iya biya ƙarin gaba, amma kashewa kaɗan akan samfurin inganci yana da rahusa fiye da kashe ɗan ƙarin akan injin samarwa.
Lokacin aikawa: Nuwamba-08-2022