TurbularTsarin maye kamar haka:
1.Duba turbocharger. Duba ko samfurin sabon turbocharger ya dace da injin. Juya mai jujjuyawar turborochonger da hannu don tabbatar zai iya gudu da yardar kaina. Idan mai impeller shi ne m ko ji kamar yana shafa a kan gidaje, gano dalilin kafin shigar da shi.
2.Duba ko akwai undsri a cikin bututu mai ci da bututun injin a gaban Turbar don hana su lalata mai lalata.
3.Duba Supercharger mai inet bututu da bututu mai mai. Inlet din mai da bututun mai na Supercharger zai zama mai tsabta, da kuma wallet mai da kuma dawo da bututun mai ba za su juya ko kuma aka katange ba. Idan ana amfani da gasket ɗin da aka yi amfani da shi a cikin button mai mai da kuma dawo da tashar jiragen ruwa na Supercharger, bincika ko gasket ɗin yana lalata ko maras kyau. Gasket ba zai iya toshe button ɗin mai ba da dawo da tashar jiragen ruwa.
4.Prelube da supercharger. An sanya supercharger a kan injin kuma ba a haɗa shi da bututun mai na lokaci. Da farko, ƙara mai mai tsabta daga cikin kayan infet, kuma kunna mai jujjuyawa da hannu don yin supercharger mai cike da daskararren mai kafin a haɗa bututun mai.
5.Gwaji. Fara injin dizal, kuma dole ne a nuna tursar mai a Supercharger mai a cikin 3 ~ 4s don hana tsarin Supercharger tsarin saboda rashin lubricating mai. Gudun don 2min, bincika ko mai jujjuya yana juyawa ba tare da amo ba, sannan dakatar da injin don ganin abin da Motor zai iya gudanar da aiki mai rauni. A yadda aka saba, zai daina gudu bayan kusan rabin minti.
6.Matsalar dawo da kai a bayan turbin da matsin iska daga matatar iska ba zai wuce 4.9kpa ba. Air Filin ba zai zama rigar ba, saboda gyaran tacewar ruwa zai ƙara yawan matsin lamba.
Lokaci: Nuwamba-08-2022