Kwarewar tabbatarwa na taya don kayan aikin gini da kayan aiki

Kwarewar tabbatarwa na taya don kayan aikin gini da kayan aiki

Taya kuma suna da mazauna, don haka yadda za a kiyaye su ya zama wani abu da muke bukatar mu kula da shi. A ƙasa, zan yi bayanin hauhawar farashin kaya, zaɓi, juyawa, zazzabi, da yanayin tayoyin.

Daya shine inflate a cikin wani lokaci gwargwadon ka'idoji. Bayan hauhawar farashin kaya, bincika leaks a cikin kowane sassa kuma a kai a kai a kai ka da matsakaita matsin lamba don bincika matsin lambar taya. Tabbatar cewa tayoyin suna da takamaiman matakin elasticity, kuma lokacin da aka sanya su zuwa abubuwan da aka kayyade, nakasar kada ya wuce kewayon da aka kayyade. Ya kamata su sami kwanciyar hankali da ta'aziyya yayin tuki. La'akari da tsawan lokaci, matsin lambar taya ya kamata ya zama mai girma.

Na biyun shine daidai zaɓi da shigar da tayoyin, kuma yi amfani da bututun ciki na ciki gwargwadon ƙayyadaddun taya. Hakanan alama iri ɗaya kuma ƙayyadadden hanyoyin tayoyin ya kamata a shigar dashi akan injin iri ɗaya. Lokacin da maye gurbin sabon tagulla, gaba ɗaya injin ko kuma za'a sauya su a lokaci guda. Ya kamata a shigar da sabon tayan a kan dabaran gaba, kuma ya kamata a shigar da taya mai gyara a bayan kwalayen baya; Ya kamata a shigar da tayoyin tare da tsarin shugabanci na shugabanci a cikin hanyar mirgina na shugabanci; Ba a yarda da tayoyin da aka sabunta ba don amfani da ƙafafun gaba.

Na uku shine a zahiri juya tayoyin. Bayan an fitar da injin na tsawon lokaci, gaba da na gaba ya kamata a maye gurbin su a cikin wani lokaci gwargwadon ka'idoji. Hanyar ƙaura ta dace ta dace da injunan da ke wucewa akan manyan hanyoyi, yayin da hanyar warware matsalar ta Cyclic ta dace da injunan da yawa.

Na huɗu shine sarrafa zafin jiki na taya. Taya suna haifar da zafi saboda tashin hankali da nakasa, wanda ke haɓaka zazzabi da matsin lamba a cikin taya. Lokacin da zazzabi na narke yana da girma sosai, ana amfani da hanyar dattawa da rage matsin lamba kada a yi amfani da shi, kada a yi amfani da ruwa a kan taya don kwantar da shi. Madadin haka, ya kamata a dakatar da taya kuma a huta cikin wuri mai sanyi da ventilated, da tuki na iya ci gaba bayan zazzabi kawai ya ragu. Lokacin da yake tsayawa a hanya, yana da mahimmanci don haɓaka al'ada mai aminci kuma zaɓi ɗakin kwana, mai tsabta, da ƙasa mai tsabta don yin kiliya, don kowane taya zai iya ƙasa. Lokacin da injin an ɗora na dare, yana da mahimmanci don zaɓar wurin filin ajiye motoci da ya dace kuma idan ya cancanta, ɗaga ƙafafun na baya. Lokacin da tsayawa na dogon lokaci, yi amfani da toshe katako don tallafawa firam don rage nauyin a kan tayoyin; Idan ba za a iya ajiye taya ba a wurin ba tare da matsin iska ba, ya kamata a ɗora ƙafafun.

Na biyar shine taya anti-lalata-lalata. Guji adanar tayoyin a cikin hasken rana, kazalika a cikin yankunan da mai, acid, shaye shaye shaye, da abubuwan lalata. Ya kamata a adana tayoyin a cikin gida a zazzabi a daki, bushe, da kuma duhu. Ya kamata a sanya tayoyin a tsaye kuma an haramta su sosai daga sanya lebur, wanda aka daidaita, ko an dakatar da shi a cikin kirtani. Lokacin ajiya ba zai wuce shekaru 3 ba. Idan har a adana bututun ciki na ciki, ya kamata a shigar da shi ta dace. In ba haka ba, yana buƙatar sanya shi a cikin waje bututu da inflated ta dace.

Na shida, kula da farawa a yanayin zafi. A matsanancin sanyi a cikin hunturu yana ƙaruwa da liyafar da elasticity na tayoyin. Lokacin da tsayawa na dogon lokaci ko tuki bayan zama na dare, ya kamata a ɗaga Pedal a hankali, ya kamata a ɗaga shi a hankali don fara shi da kyau. Na farko, tuki a ƙarancin sauri kuma jira zafin zafin tim don tashi kafin tuki. Bayan tsayawa akan kankara na tsawon lokaci, yankin ƙasa na iya daskare. Yakamata a dauki taka tsantsan yayin da fara hana daga cikin tsage. A lokacin da yin kiliya a waje a cikin hunturu, allon katako ko yashi ya kamata a sanya su a ƙarƙashin tayoyin.