Farantin clutch na forklift yana ɗaya daga cikin abubuwan da ke cikin clutch ɗin forklift. Da yake ba a fallasa shi a waje, ba shi da sauƙi a lura, don haka yanayinsa ma ba a iya gano shi ba. Yawancin lif ɗin da ba a kula da su akai-akai ana gano su ne kawai lokacin da clutch ɗin ya ƙare ko kuma farantin clutch ɗin ya sawa kuma ya ƙone, kuma suna jin wari ko zamewa. Don haka sau nawa ya kamata a maye gurbin faranti na kama na forklift? Yaushe ya kamata a canza shi?
Farantin kama na cokali mai yatsa abu ne mai matsakaici wanda ke watsa ikon injin zuwa akwatin gear. Kayan fayafai na forklift clutch fayafai yayi kama da na fayafai na birki, kuma fayafan fayafai na su suna da juriya mai zafi. A lokacin aikin cokali mai yatsu, lokacin da aka danna fedal ɗin clutch, farantin ɗin yana rabuwa da injin tashi sama, sannan ya canza daga babban kaya zuwa ƙananan kaya ko daga ƙananan kaya zuwa babban kaya. Lokacin da aka haɗa farantin clutch zuwa injin tashi sama ta cikin farantin clutch.
1. Sauya sake zagayowar na forklift kama faranti?
A al'ada, farantin kama ya kamata ya zama kayan haɗi mai rauni na cokali mai yatsu. Amma a gaskiya, motoci da yawa suna buƙatar maye gurbin faranti sau ɗaya kawai a cikin ƴan shekaru, kuma wasu na'urorin ƙila sun yi ƙoƙarin maye gurbin faranti bayan sun ƙone. Sau nawa ake buƙatar maye gurbinsa? Ana iya komawa ga abubuwan da ke gaba don maye gurbin hukunci:
1. Mafi girma da forklift clutch da ake amfani da shi, mafi girma ya zama;
2. Masu hawan keke suna da wahalar hawa sama;
3. Bayan yin aikin forklift na wani ɗan lokaci, za ku ji kamshin konewa;
4. Hanyar gano mafi sauƙi ita ce matsawa zuwa kayan aiki na farko, shafa birki na hannu (ko danna birki), sannan farawa. Idan injin forklift bai tsaya ba, ana iya ƙaddara kai tsaye cewa ana buƙatar maye gurbin farantin clutch.
5. Lokacin farawa a farkon kaya, Ina jin rashin daidaituwa lokacin shigar da kama. Forklift yana da motsin gaba da baya, kuma akwai jin dadi lokacin dannawa, takawa, da ɗaga kama. Wajibi ne don maye gurbin farantin clutch forklift.
6. Ana iya jin sautin gogayya ta ƙarfe a duk lokacin da aka ɗaga ƙugiya, kuma mafi kusantar dalili shi ne, farantin clutch ɗin cokali mai yatsa yana da matuƙar sawa.
7. Lokacin da injin forklift ba zai iya gudu da babban gudu ba, kuma a lokacin da aka danna na'urar zuwa kasa lokacin da injin gaba ko na biyu yana da ƙananan gudu, kuma gudun yana ƙaruwa sosai ba tare da hanzari ba, yana nuna cewa kama na cokali mai yatsa. yana zamewa kuma yana buƙatar maye gurbinsa.
8. Wasu ƙwararrun ƴan gyare-gyare ko direbobi na iya tantance ko ana buƙatar canza faranti na forklift bisa la'akari da kwarewar tuƙi na yau da kullun.
2. Yadda za a rage kama lalacewa da tsagewa a cikin raba fasaha?
1. Kada ku taka kan kama ba tare da motsi ba;
2. Kada a taka fedalin kama na dogon lokaci, kuma a saki fedalin kama a kan lokaci ko canza kaya bisa ga yanayin hanya ko gangara;
3. Lokacin raguwa, kar a danna fedar kama da wuri da wuri. Jira har sai saurin ya faɗi zuwa kewayon da ya dace kafin danna fedalin kama don rage clutch rago;
4. Lokacin da forklift ya tsaya, ya kamata ya matsa zuwa tsaka-tsaki kuma ya saki fedalin kama don guje wa ƙara nauyi akan clutch na cokali mai yatsu.
5. Yi amfani da kayan aiki na 1 don farawa don cimma matsakaicin karfin juyi yayin farawa da rage yawan abin kama mai forklift.
Lokacin aikawa: Juni-10-2023